電池防爆試驗(yàn)箱工作原理及用途
摘要:電池防爆試驗(yàn)箱是一款針對電池、鋰電池和動(dòng)力電池的一款測試設(shè)備,是眾多電池試驗(yàn)箱中不可或缺的一員。而電磁防爆試驗(yàn)箱便是其中非常重要的一環(huán)。其中也包括動(dòng)力鋰電池扎針試驗(yàn)機(jī)。 |
動(dòng)力鋰電池扎針試驗(yàn)機(jī)主要用于各種充電電池扎針檢測,仿真模擬各種充電電池在包裝、運(yùn)送、儲存、應(yīng)用及其解決家中廢棄物全過程中遭受纖維狀物塊或別的銳利物塊捅穿或揭穿的情況,以評定充電電池的安全性可靠性能。動(dòng)力鋰電池扎針試驗(yàn)機(jī)在小車、新能源車等機(jī)動(dòng)車輛、電瓶車上放的較為多,用以檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車輛的充電電池安全性情況。充電電池扎針試驗(yàn)機(jī)選用扎針的方式捅穿充電電池,來觀查充電電池的反映狀況。接下去人們來簡易詳細(xì)介紹下動(dòng)力鋰電池扎針試驗(yàn)機(jī)的原理和主要用途。
動(dòng)力鋰電池扎針試驗(yàn)機(jī)是針對單個(gè)電瓶用ф3~ф8mm的耐熱鋼針,以10mm/s~40mm/s的速率,從垂直平分電瓶極片的方位圍繞(鋼針滯留在電瓶中),充電電池不發(fā)生爆炸,不著火為及格,實(shí)驗(yàn)后約必須觀查1鐘頭;針對電瓶控制模塊用ф3~ф8mm的耐熱鋼針,以10mm/s~40mm/s的速率,從垂直平分電瓶極片的方位最少圍繞3個(gè)電瓶單個(gè)(鋼針滯留在電瓶中),充電電池不發(fā)生爆炸,不著火為及格,實(shí)驗(yàn)后約必須觀查1鐘頭。動(dòng)力鋰電池扎針試驗(yàn)機(jī)由數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件、安防監(jiān)控系統(tǒng)、燈光控制系統(tǒng)、安全性防爆型系統(tǒng)軟件、排風(fēng)系統(tǒng)防排煙系統(tǒng)、防火安全自動(dòng)滅火系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)軟件協(xié)同效應(yīng),避免因充電電池扎針實(shí)驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生的傷害,確保實(shí)驗(yàn)工作人員的安全性。
動(dòng)力鋰電池扎針試驗(yàn)機(jī)內(nèi)部構(gòu)件均選用阻燃材料維護(hù),并裝有自動(dòng)滅火系統(tǒng),確保實(shí)驗(yàn)自然環(huán)境的可以信賴。外包裝選用了冷軋鋼板噴漆解決,內(nèi)殼體選用了不銹鋼板材,內(nèi)配有防爆型照明燈具,便捷實(shí)驗(yàn)觀查,另外可防污、防爆型、防火安全且機(jī)殼便于拆換。扎針實(shí)驗(yàn)時(shí),扎針?biāo)俾士烧{(diào)式,扎針工作壓力還可以隨意調(diào)整,以考慮不一樣要求的檢測。
動(dòng)力鋰電池扎針試驗(yàn)機(jī)的適用范圍在電瓶產(chǎn)業(yè)鏈主要用途,例如小車(新能源技術(shù))制造行業(yè)、電動(dòng)車行業(yè)、航空航天機(jī)械設(shè)備這些,用于檢驗(yàn)動(dòng)力鋰電池的可靠性,確保了動(dòng)力鋰電池在惡劣化受扎針自然環(huán)境下的平穩(wěn)。
滿足標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 31485-2014《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 31241-2014 《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》
UN38.3 《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書-試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》
IEC62133 《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組-便攜設(shè)備用密封蓄電池好蓄電池組的安全要求》
QC/T743-201X 《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池》
GB/T 8897.4-2008 (IEC 60086-4:2007)《原電池第 4 部分鋰電池的安全要求》
GB/T 21966-2008(IEC 62281:2004)《鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中的安全要求》
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